Lập trình thuật toán điều khiển thời gian kích hoạt túi khí trên mô hình mô phỏng vật lý

Các tác giả

  • Dam Van Trang District Twelve Technical Economic College
  • Nguyen Phuoc Thanh District Twelve Technical Economic College

DOI:

https://doi.org/10.56097/binhduonguniversityjournalofscienceandtechnology.v9i2.405

Từ khóa:

Airbag; algorithm; Collision; Deployment time; Simulation.

Tóm tắt

Bài báo trình bày kết quả lập trình thuật toán thay
đổi thời gian điều khiển kích hoạt túi khí. Ngôn ngữ lập
trình C++ đã được lựa chọn để viết lập trình thuật toán
điều khiển mô hình. Kết quả nghiên cứu cho thấy, khi
áp dụng thuật toán này lên mô hình điều khiển túi khí thì
ta có thể xác định được tính năng thời gian túi khí được
kích hoạt tương ứng với độ lớn của lực tác động. Tức là
khi lực tác động vào cảm biến càng lớn thì thời gian kích
hoạt túi khí sẽ thay đổi tương ứng. Thuật toán lập trình
này chúng ta có thể thay đổi thiết lập số liệu để người
sử dụng có thể thay đổi nhằm cải tiến để túi khí hoạt
động tối ưu hơn sau này.

Tải xuống

Đã Xuất bản

2026-06-30

Cách trích dẫn

Dam Van Trang, & Nguyen Phuoc Thanh. (2026). Lập trình thuật toán điều khiển thời gian kích hoạt túi khí trên mô hình mô phỏng vật lý. Tạp Chí Khoa học Và kỹ thuật trường Đại học Bình Dương, 9(2). https://doi.org/10.56097/binhduonguniversityjournalofscienceandtechnology.v9i2.405

Số

Chuyên mục

KHOA HỌC KỸ THUẬT - KHOA HỌC CÔNG NGHỆ